自吸無堵塞排污泵內(nèi)漏問題嚴重威脅著裝置的正常運行，而且運行中的閥門又很難發(fā)現(xiàn)是否有內(nèi)漏，調(diào)查結(jié)果顯示各石化企業(yè)使用的各種閥門不同程度的存在著內(nèi)漏問題。其原因有閥板、閥座的密封面材質(zhì)不符合使用要求，加工精度不夠，閘閥的閥板、閥座的楔角不匹配、密封面寬窄不一，吻合度差，閘板不到位，關(guān)不死等因素。從使用壽命來看，自吸無堵塞排污泵設(shè)計上的最大變化是于幾年前出現(xiàn)了陶瓷密封件，與以前所用的橡膠密封件或皮革密封件相比，陶瓷密封件更加耐磨，但是它也存在著易被冷卻水中的硬質(zhì)顆粒擦傷的缺點。雖然為防止無堵塞排污泵密封出現(xiàn)故障而在設(shè)計上進行了不斷的改進，但是迄今還不能保證無堵塞排污泵的密封不出問題。一旦密封出現(xiàn)滲漏，那么無堵塞排污泵軸承的潤滑就將被沖掉。

　　自吸無堵塞排污泵的工作原理是通過葉輪使流經(jīng)葉輪的流體受離心力的作用來提高流體的機械能，用于克服流體輸送沿程中的機械能損失，采取的節(jié)能降耗改造措施一般為變頻與葉輪切割。但變頻調(diào)速存在局限性，投資大、維護成本高，且當自吸無堵塞排污泵變速過大時會造成運行效率下降。相比之下，葉輪切割方法實施起來簡單方便，而且耗費小、見效快，只需要計算泵葉輪切割量后實施切割改造，經(jīng)過計算并評估經(jīng)濟合理性后就可投入實施。經(jīng)過葉輪一次切割，將泵的葉輪直徑由原來的324毫米切割成了290毫米，同時揚程由140米下降為112.16米，切割后功率為79.9千瓦，功率下降30.1千瓦，流量為183.3～222.4立方米/時，滿足現(xiàn)場工藝需求。

　　 自吸無堵塞排污泵是液壓系統(tǒng)的動力元件，是靠發(fā)動機或電動機驅(qū)動，從液壓油箱中吸入油液，形成壓力油排出，送到執(zhí)行元件的一種元件。無堵塞排污泵按結(jié)構(gòu)分為齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵。在改造B-202的成功經(jīng)驗的指導(dǎo)下，技術(shù)人員進一步推廣葉輪切割的方法，并采取了標準化、程序化、規(guī)范化的手段。該類型無堵塞排污泵改造共實施了15臺，年節(jié)電10836千瓦時。據(jù)不完全統(tǒng)計，各類自吸無堵塞排污泵切割改造實施前每年耗電865萬千瓦時，改造后電能消耗減少至822萬千瓦時，可取得年經(jīng)濟效益22萬元。由此可見，實施無堵塞排污泵切割改造是企業(yè)削減“大馬”，提高運行效率，降低能耗的重要技術(shù)手段。

　　自吸無堵塞排污泵的流量調(diào)節(jié)是靠旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)機構(gòu)改變活塞沖程來調(diào)節(jié)的。其原理是：旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)機構(gòu)的手輪（可以看到刻度盤上的位置變化），通過可調(diào)軸和滑軸發(fā)生軸向變換，此運動通過滑軸上的斜槽轉(zhuǎn)變?yōu)槠妮喌膹较蛭灰疲?strong>自吸無堵塞排污泵經(jīng)過連接桿推動活塞，由于活塞沖程的改變，從而達到流量調(diào)節(jié)的目的。